conseils pour commencer en PCP...

En PCP en 5.5, à 50m et en benchrest, je peux même t'annoncer du groupement dans le centime d'€:



Voir moins du centime:

ben voilà, plus rien à dire que d'admirer une petite PCP qui fait le taf sans se poser de question !
Jolis cartons !!

Attention de ne pas oublier de mettre en relation la qualité des cartons avec la qualité de la pcp utilisée. Ce n'est pas le carton standard à 50m de toute pcp...
Kalibrgun cricket, taipan veteran, la mamie FX royale...il y en a quelques unes qui sont extrêmement simples et efficaces pour ce genre d'exercice...

Pour ce qui est du débat innovations/marketing... il suffit de faire attention et de ne pas faire d'amalgame. Je trouve personnellement génial de pouvoir taquiner le 400m et le 500m à la pcp. C'était impensable quand j'ai commencé le pcp en dehors de quelques armes spécifiquement adaptées pour cet usage. Aujourd'hui, c'est possible avec quelques armes et moyennant un peu de travail préparatoire ainsi qu'éventuellement (pour certaines armes) quelques modifications pour apporter plus de puissance à la pcp.
Donc, en effet, il ne faut pas croire qu'on sort la première pcp venue de sa boîte, qu'on y ajoute une boîte de diabolos et qu'on tire à des distances de fou dans une pièce de 2 euros. Ce n'est pas le cas!

Après, les cartons de Fébus montrent bien ce qu'on peut attendre d'une bonne pcp, simple d'usage, sans aucun réglage spécifique, juste avec un bon diabolo à une distance de 50m.

Comme je l'ai souvent répété ici, 1 bonne PCP de 40/45 joules, de bons diabolos en 5.5 et à 50m on ne fait qu'un trou, c'est sa distance. À 80, voir 90m on peut encore espérer quelques groupements corrects avec vent nul et tireur en forme. À 100m, la précision n'est qu'un souvenir, mais on peut encore s'amuser à plinker sur des gongs.
Bref, à chacun son métier: une PCP simple dans la catégorie Royale ou Cricket c'est pour du diabolo à moins de 100m. Elles n'ont ni la puissance, ni le pas de rayures adéquat et ni la plage de réglages nécessaire à "l'envoi de slugs dans l'espace" de la longue ou très longue distance.

bizarre,suis d'accord .
deja 100 metres,c'est dur .

Hello,
Je reviens vers vous avec plusieurs nouvelles...
J'ai commandé la Reximex Meta et elle vient d'arrivée... Colis bien emballé sans choc belle expédition, autre bonne nouvelle la Meta est livrée dans une valise de transport rigide de bonne facture avec 4 attaches rapide et la possibilité de mettre un verrou, je n'avais pas vu cela dans le descriptif de commande. Je déballe donc la bête qui semble elle aussi de bonne facture avec un visuel assez flatteur avec la dominante de métal et le peu de plastique qui forme l'ensemble. Je fais le tour du propriétaire et je constate que les deux manos sont à 0 bar. Je suis bon pour jouer les Shadoks. Je connecte la pompe à son embout et je commence à pomper. Après une dizaine de coups de pompe j' entend un bruit de fuite d'air par le canon... C'est plutôt pas très encourageant cela. J'ai raté un truc où comme je le pense je suis bon pour une SAV ?

Je ne connais absolument pas la Reximex mais si tout est à zéro, pas d'air sous pression dans le réservoir, tu n'arriveras pas à l'amorcer avec une pompe à main: pas assez de pression pour fermer les valves. À voir avec les propriétaires de cette arme pour un check-up-check-list avant mise en service.

Avant d'envisager un pb, certaines carabines ont besoin d'être armées pour libérer l'appui du
marteau sur la valve qui peut créer une fuite à faible pression. Et comme c'est souvent la
pression qui fait l'étanchéité de la valve, il n'est pas rare de devoir pomper un bon moment
pour avoir assez de pression pour fermer la valve et de voir la pression monter. A vérifier.

Bon courage ;)

Oui, tout à fait Varadero, c'est un point à vérifier. Après, avec un réservoir vide, il risque quand même d'avoir besoin d'une bouteille ou d'un compresseur pour l'amorcer en pression. 
J'ai plusieurs PCP de marques différentes et je n'en ai jamais reçu une vide. Elles m'ont toujours été livrées avec une pression minimale de 150 bars. Question aux possesseurs de la marque: Reximex les vends réservoir vide? ou quelque chose a fuit?

Merci pour vos retours fébus et varadero91, demain soir je vais au stand où nous avons plusieurs blocs de plongée, je vais faire un test avec. Si y' a une fuite je le verrai assez rapidement je pense. Si c'est le cas retour en SAV, je vais pas commencé à faire une maintenance complète avant le premier tir.

Oui, c'est le mieux à faire pour commencer. Tu verras si tu arrives à remplir avec un bloc et par la suite, tu t'apercevras vite s'il y a une fuite ou pas.

Ma Gamo Arrow est arrivée vide et c'est normal : sticker à l'intérieur du carton :



Comme dit plus haut, si tu pompes sans armer, comme le marteau appuie sur la valve et la maintient ouverte (puisqu'aucune pression ne vient contrer la tension du ressort), l'air s'écoule par le port de transfer et le canon.

C'est exact, il faut essayer en armant mais même ainsi, avec une pompe à main,  il peut arriver que ce soit un échec quand même... Il faut essayer...
En revanche, Pascal, que le réservoir arrive vide, c'est normal, ok, mais chez Gamo. Chez FX, Kalibrgun et Air Arms par exemple, ce n'est pas le cas et c'est sans doute pour éviter ce souci de remplissage aux clients non équipés de bouteille ou compresseur. En revanche, chez Gamo on a au moins la délicatesse de te prévenir et t'expliquer comment faire. Chez Reximex, si le réservoir est livré vide, il semble qu'on ne te dise rien. 
C'est ce qui m'agace avec les PCP: tu payes parfois plus de 2000€ une arme avec aucune notice voir, au mieux, un flyer. A toi de te débrouiller à trouver quelque chose sur le net par la suite...

Normalement, si tu expédies une arme avec le réservoir plein, c'est soumis à l'ADR (transport de matières dangereuses - ONU 1002 - transport en quantités limitées requérant juste une "sensibilisation" pour moins de 120ml, sinon obligation d'avoir du personnel formé avec recyclage tous les 5 ans, donc frais de port plus élevés).
Visiblement certains fabricants ne s'emmerdent pas avec ça, mais si un jour un accident arrive (par exemple un camion qui prend feu et un réservoir PCP qui explose an nez des pompiers) le fabricant/expéditeur va comprendre sa douleur !

Sans doute Pascal et je trouve ça logique niveau sécurité mais la majorité des fabricants de PCP semblent ne pas en avoir cure. Tiens, un dernier exemple en date du mois dernier: mon Tau Brno est aussi arrivé avec un réservoir à plus de 100 bars de pression. 
Il est étonnant que sur toutes les marques que j'ai cité de diverses nationalités, anglaise, suédoise et tchèque, aucune n'appliquerait cette directive? Ou bien y aurait-il une dérogation pour des réservoirs PCP qui font, par exemple, moins de 500CC?

Problème résolu...
Alors comme j'avais un peu de sport à faire dans l'après midi, j'ai fait une petite série de pompes.
Sur la notice de remplissage il y une procédure pour réservoir vide. Sur cette dernière il est écrit que après armement du marteau, les valves pouvaient mettre plusieurs minutes a fuitées... Eh bien après 3 minutes de pompage intensif la fuite fini par partir très lentement... et là, les manos commencent leurs douce ascension vers le pic du 250 bars...

Un grand merci à tous.

Parfait, il suffisait de lire la notice et de persévérer un peu alors. Tu as pris une douche après ton sport?

Non, pas de dérogation..... Mais apparemment dans certains pays on ne s'encombre pas avec la règlementation.

Les modalités sont spécifiées dans la fiche ONU 1002
Catégorie de transport : 3
- Au delà de 1000L, le chauffeur doit être titulaire de l'ADR de base et des panneaux oranges doivent être apposés sur le véhicule. - Documents de transport ADR obligatoires
- En dessous de 1000L, le chauffeur doit être titulaire de l'ADR de base mais sans apposer les panneaux oranges. - Documents de transport ADR obligatoires
Quantités limitées (récipients de moins de 120ml pour l'air comprimé) : Pas d'obligation pour le chauffeur d'être titulaire de l'ADR de base. il doit cependant avoir suivi une formation de sensibilisation. Bien sur pas de panneaux oranges sur le véhicule. Il y a des normes à respecter

J'ai ressorti le mémo de mon dernier recyclage :


Quantités exceptées : Il s'agit du transport de très petites quantités. La législation est encore allégée (mas pas inexistante). Exemple de quantités exceptées : des colis de vernis à ongle. Chaque unité contient de l'acétone, mais en quantité tellement faible par unité, et dans des récipients si solides que le risque lié au transport est quasi nul. On appose quand-même un marquage sur les colis et on ne peut pas en charger plus de 1000 par camion.

Pour l'air comprimé, le seuil de la quantité limitée est de 120ml. Un PCP avec un réservoir rempli (il n'est pas fait mention d'une pression quelconque) de capacité supérieure à 120ml est donc soumis à l'ADR. Les chauffeurs doivent être titulaires de la formation de base tout au long du transport et un document de matière dangereuse doit accompagner la marchandise jusqu'à la livraison au destinataire. Des marques doivent également être apposées sur le colis.


Les sparclettes de CO2 sont également des matières dangereuses. Le seuil de la quantité limitée est fixé à 120ml, ce qui fait que nos sparclettes sont des marchandises emballées en quantités limitées! La poste peut les accepter mais elles doivent être identifiées comme telles

https://www.colissimo.entreprise.laposte.fr/conseils/bien-expedier-ses-colis/les-marchandises-dangereuses

et pourtant beaucoup de vendeurs y compris français expédient en colissimo sans aucun marquage....

Que veux tu que je te dise: tant qu'il n'y aura ni mort, ni blessé, ça risque de continuer...

FX DRS arrivée il y a quelques semaines de chez Krale avec réservoir vide. JTS Airacuda également... Je vais dire que sur celles qui passent par ici, de plus en plus arrivent vides... Mais pas toutes et avec des variations même au sein de la même marque (en provenance du même distributeur)...

Mais en effet, on n'a normalement pas le droit d'envoyer de réservoirs sous pression.

Saluts ,

Chez krale une snowpeak réservoir plein , balistas 2 taipans réservoirs vides